Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
SEPANG – SPRINT; Něco málo přes dvacet minut trvající závod přinesl suverénní vítězství Švýcarska. Boj o zbývající pozice na stupních vítězů rozhodlo vyšetřování incidentu v boxech. Startovní pole čítalo jen 19 vozů, Korea vůbec do závodu nenastoupila.
Ještě před samotným startem spolu kolidovali piloti USA, Brazílie a Indie. Protože zbytky vozů pokryly část závodní dráhy, byl start odložen. Druhý pokus dopadl lépe, ale pro změnu technické problémy a pomalý vůz Velké Británie způsobily horkou chvilku jezdcům vzadu.
Od startu vedl Neel Jani pilotující vůz Švýcarska, ostrý souboj spolu svádělo Nizozemí a Malajsie, duel skončil kolizí a defektem pneumatiky domácího vozu, který zhatil veškeré naděje zkušeného Fauzyho.
Švýcarsko kontrolovalo závod i po povinné zastávce v boxech, o druhou pozici bojující Francie a Nový Zéland měli na výjezdu z boxů kolizi, kterou následně řešilo vedení závodu.
Resumé bylo jasné, Nový Zéland musí pustit Francii před sebe. O výsledku prvního dnešního závodu bylo rozhodnuto. Do cíle dojelo pouze šestnáct monopostů.
Výsledné pořadí 1. závodu:
1 Switzerland Neel Jani 11 22'41.567 2 France Loïc Duval 11 22'51.479 9.912 3 New Zealand Earl Bamber 11 22'53.380 11.813 4 Portugal Filipe Albuquerque 11 22'54.020 12.453 5 Ireland Adam Carroll 11 22'54.772 13.205 6 Netherlands Jeroen Bleekemolen 11 22'56.966 15.399 7 Italy Edoardo Piscopo 11 23'01.514 19.947 8 Australia John Martin 11 23'03.004 21.437 9 South Africa Adrian Zaugg 11 23'09.241 27.674 10 China Ho-Pin Tung 11 23'11.059 29.492 11 Lebanon Daniel Morad 11 23'13.616 32.049 12 Monaco Clivio Piccione 11 23'13.973 32.406 13 Indonesia Satrio Hermanto 11 23'20.526 38.959 14 Mexico David Garza 11 23'36.622 55.055 15 Malaysia Fairuz Fauzy 10 22'46.989 1 lap 16 Great Britain Danny Watts 4 23'20.949 7 laps 17 Brazil Felipe Guimarães 0 11 laps 18 India Narain Karthikeyan 0 11 laps 19 USA Marco Andretti 0 11 laps - Korea Jin-Woo Hwang 0
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
