Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
SEPANG – KVALIFIKACE; Boj o postavení na startu pro sprint i hlavní závod neovlivnilo proměnlivé počasí nebo nečekané události na dráze, přesto je startovní rošt řádně promíchaný a uspěli favorité i outsideři. Z pole position se radují ale zkušení jezdci Švýcarska a Irska.
V první části kvalifikace do kratšího sprintu došlo k jedinému dnešnímu přerušení červenou vlajkou, to když korejský monopost vypověděl v oblacích kouře službu a Jin-woo Hwang ho odstavil tak nešťastně, že ohrožoval bezpečnost ostatních pilotů.
Podle očekávání rozhodovala druhá část kvalifikace. Perfektní kolo zajel Neel Jani s vozem švýcarské stáje, který uchvátil pole position i bez použití power boostu. Vedle něj se zítra postaví vůz Francie pilotovaný Duvalem, druhá řada patří Novému Zélandu a Portugalsku.
Kvalifikace do hlavního závodu se musela obejít v první části bez Koreje a USA. Američani museli opravovat technické potíže monopostu Marca Andrettiho, Hwang se po potížích z první části už do vozu nevrátil vůbec.
Rozhodnutí přinesl až úplný závěr kvalifikace. Monacký tým měl rozjeto velmi dobré kolo, ale v poslední části Piccione ztratil. Carroll ve voze Irska naopak nechyboval a postaví se zítra na první pozici. Druhý se kvalifikoval do hlavního závodu vůz Velké Británie. Druhá řada patří Libanonu a domácí Malajsii.
Především výkon libanonského Daniela Morada byl nemalým překvapením. Vítěz kvalifikace do sprintu Jani ze Švýcarska ve druhé kvalifikaci neuspěl a bude startovat až šestnáctý.
Startovní rošt pro sprint:
1 Switzerland 1'47.154 - 2 France 1'47.747 0.593 3 New Zealand 1'47.779 0.625 4 Portugal 1'48.930 1.776 5 Italy 1'49.007 1.853 6 Great Britain 1'49.076 1.922 7 Ireland 1'49.197 2.043 8 Mexico 1'49.293 2.139 9 Netherlands 1'49.323 2.169 10 India 1'49.350 2.196 11 South Africa 1'49.528 2.374 12 USA 1'49.650 2.496 13 Malaysia 1'49.753 2.599 14 Australia 1'49.998 2.844 15 Brazil 1'50.085 2.931 16 Monaco 1'50.171 3.017 17 China 1'50.274 3.120 18 Lebanon 1'50.382 3.228 19 Indonesia 1'51.423 4.269 20 Korea - -
Startovní rošt pro hlavní závod:
1 Ireland 1'47.124 - 2 Great Britain 1'47.340 0.216 3 Lebanon 1'47.645 0.521 4 Malaysia 1'47.648 0.524 5 Portugal 1'47.680 0.556 6 Netherlands 1'47.825 0.701 7 India 1'47.848 0.724 8 USA 1'47.866 0.742 9 France 1'47.993 0.869 10 China 1'48.126 1.002 11 Monaco 1'48.242 1.118 12 Brazil 1'48.323 1.199 13 Australia 1'48.586 1.462 14 Indonesia 1'48.839 1.715 15 New Zealand 1'48.866 1.742 16 Switzerland 1'48.980 1.856 17 South Africa 1'49.061 1.937 18 Mexico 1'49.537 2.413 19 Italy 1'49.885 2.761 20 Korea - -
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
