Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
ZANDVOORT - HLAVNÍ ZÁVOD; Loic Duval po ranním třetím místě přidal další pódiové umístění. I odpoledne panovaly v Holandsku otřesné povětrnostní podmínky, které měly do ideálních skutečně enormně daleko.
Od startu vedl vůz Malajsie, ale při první zastávce ze dvou plánovaných se Fauzy zdržel déle než Duval. A právě tímto okamžikem bylo nakonec rozhodnuto. Francie přes dva výjezdy bezpečnostního vozu nedala nikomu jinému šanci a v prvním hlavním závodě letošní sezony s přehledem triumfovala.
Hlavní závod se nesl ve znamení kolizí a havárií a přišel startující týmy jistě draho, neboť tolik zničeného materiálu už dlouho závody A1GP nepamatovaly. Jen pět vozů projelo pod šachovnicí ve stejném kole s vítězem a klasifikováno bylo jen deset strojů.
Malajsie znovu předvedla solidní výkon a Fauzy dojel druhý. Třetí místo připadlo Novému Zélandu, čtvrté Austrálii. Debutující Monako skončilo šesté za domácím Holandskem.
Pořadí 2. závodu
1 France Loïc Duval 36 1:11'58.723 2 Malaysia Fairuz Fauzy 36 1:12'01.011 2.288 3 New Zealand Earl Bamber 36 1:12'01.432 2.709 4 Australia John Martin 36 1:12'05.052 6.329 5 Netherlands Jeroen Bleekemolen 36 1:12'06.996 8.273 6 Monaco Clivio Piccione 34 1:12'03.356 2 kola 7 Korea Jin Woo Hwang 33 1:12'28.432 3 kola 8 Lebanon Daniel Morad 32 1:03'15.216 4 kola 9 China Ho-Pin Tung 31 1:03'14.803 5 kol 10 USA Charlie Kimball 30 59'04.806 6 kol 11 Portugal Filipe Albuquerque 15 29'34.235 21 kol 12 Indonesia Satrio Hermanto 12 26'14.548 24 kol 13 South Africa Adrian Zaugg 5 11'00.955 31 kol 14 Italy Fabio Onidi 5 11'01.706 31 kol 15 Brazil Felipe Guimarães 5 1:12'03.879 31 kol 16 Ireland Adam Carroll 4 9'17.297 32 kol 17 Switzerland Neel Jani 4 9'52.638 32 kol Průběžné pořadí
1 Malaysia 22 2 France 22 3 New Zealand 18 4 Netherlands 11 5 Australia 8 6 Monaco 5 7 Switzerland 4 8 Korea 4 9 South Africa 3 10 USA 3 10 Lebanon 3 12 Italy 2 13 China 2 0 Portugal 0 0 Indonesia 0 0 Brazil 0 0 Ireland 0
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.
