Scott Dixon má větší radost z druhého titulu

Dixon, Scott
Dixon, Scott, foto: IndyCar Media
iM3 9. září 2008 17:55
Sdílej:

TARGET CHIP GANASSI RACING - REVIEW; Novozélanďan Dixon je jediným pilotem ve startovním poli, který má na kontě dva tituly. Kanaan a Wheldon získali vždy po jednom. Aniž by si ještě výhru zcela uvědomil, už teď ví, že druhý titul je pro něj cennější.

Scott Dixon, 2. Když jsem projel cílem, neměl jsem vůbec představu, kdo vyhrál. Bylo to neuvěřitelně těsné. Vyhráli jsme šampionát, to je nejdůležitější. Ten den byl pro celý tým báječný a za tu výbornou práci, kterou celý rok odváděl, si titul zasloužil. Tento šampionát je mnohem lepší, než můj první vyhraný v roce 2003. Pořád tomu nemohu uvěřit. Dan Wheldon, 6. Tiskové prohlášení nebylo vydáno.
Sdílej Sdílej
Vstoupit do diskuze
Témata:
Ganassi
Stalo se
Testy aut
DS N°4

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV
Škoda

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut
DS N°4

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.