Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
VELKÁ BRITÁNIE - KVALIFIKACE; Bruno Senna z týmu iSport dokázal zkompletovat ideální kolo, porazit ráno nejrychlejšího Grosjeana a jako jediný pokořit čas 1:27,0. Na vedoucího jezdce průběžného pořadí Pantana zbyla až pátá pozice startovního roštu.
Francouz Grosjean udával tempo první polovinu kvalifikace, ale na nových pneumatikách v rozhodujícím kole uvízl v provozu a nebyl stavu svůj čas zlepšit.
Senna situaci využil, s náskokem 122 tisícin vteřiny vybojoval nejlepší pozici na startu a připsal si další dva body do hodnocení jezdců.
Druhá řada patří Zuberovi a di Grassimu, jenž startuje za tým Campos teprve ve druhém závodě. Pantano a Filippi obsadili páté a šesté místo.
Zlepšení ukázal i Asmer, který při druhé kvalifikaci v GP2 postoupil z poslední řady na 22. místo.
Škoda Scala je na trhu už od roku 2019 a mezi kompaktními hatchbacky představuje trochu nenápadnou, ale velmi rozumnou volbu. Není tak prestižní jako Volkswagen Golf ani extravagantní jako Peugeot 308, přesto má co nabídnout. Tentokrát jsme se podívali na vrcholné provedení Monte Carlo s motorem 1.5 TSI a automatickou převodovkou DSG. Jak se s ním jezdí a stojí za to si připlatit za vrcholné provedení?
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
