Poslední dvojzávod A1GP 2007/2008, který se v neděli uskuteční na anglické trati Brands Hatch, bude v barvách českého týmu absolvovat Filip Salaquarda.
Mladý Pražan vstoupil do šampionátu v Mexiku, pak bojoval v čínské Šanghaji a nyní bude na něm, aby zakončil sezonu Světového poháru motorsportu. Britskou dráhu zná ze svého působení v Euroserii F3, která tam hostovala. Nicméně šlo o kratší variantu Indy. O víkendu pozná hlavní, takzvanou Grand Prix verzi.
Čtyřiadvacetiletý závodník se v přestávce před finále A1GP mimo jiné zúčastnil oficiálních testů šampionátu International Formula Master. Na francouzské trati Magny-Cours patřil v monopostu týmu I.S.R. po oba dva dny jízd k nejrychlejším jezdcům. V souhrnu časů mu patřilo desáté místo. Právě šampionát IFM bude jeho hlavním angažmá pro tento rok.
Záznam obou závodů z Brands Hatch (www.motorsportvision.co.uk) přinese jako obvykle Česká televize. Přenos pustí v pondělí 5. května 2008 od 15.30. Záznam Sprintu a přímý přenos Hlavního závodu bude k vidění také v neděli 4. května 2008 od 15.00 na www.a1gp.com.
Filip Salaquarda: „Brands Hatch patří k tradičním okruhům světového motorsportu, mě si získal velice rychle. A to znám jen kratší variantu zvanou Indy, kterou jsou absolvoval při závodech Euroserie F3. Na dlouhou verzi se moc těším. Je to místo, které pamatuje Velké ceny formule 1 nebo závody sportovních prototypů na 1000 kilometrů. Je tam zkrátka velký kus historie. V Brands Hatch bude velmi důležitá kvalifikace. Trať je totiž velmi úzká. Díky tomu, že můžu jet i tréninky pro nováčky, snad bude dost času nalézt co nejlepší nastavení.“ Harmonogram A1GP v Brands Hatch našeho času Pátek 2. 5. 2008 12.00 – 13.30 volný trénink nováčků 15.00 – 16.00 volný trénink Sobota 3. 5. 2008 12.00 – 13.00 volný trénink 15.15 – 16.30 kvalifikace Neděle 4. 5. 2008 12.00 – Sprint 15.30 – Hlavní závod Tisková zpráva BPA
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.