Slibně rozjetý závod zkazila převodovka

Simmons, Jeff, foto: IndyCar Media

iM3 28. dubna 2008 16:55

Sdílej:

RAHAL LETTERMAN RACING - REVIEW; Dvanácté místo na startu dávalo naděje do závodu, ale pouhých dvacet kol se Hunter-Reay těšil z ideální jízdy. Poté mu vypověděl službu pátý rychlostní stupeň, jenž superspeedway v Kansasu vyžaduje.

Hunter-Reay tak bez možnosti jakkoliv se zapojit do bojů o pozice kroužil dokola a doufal ve velkou úmrtnost konkurence. Vytrvalost se nakonec vyplatila a se ztrátou jedenatřiceti kol dojel na osmnáctém místě. Ryan Hunter-Reay, 18. Je to škoda, protože se zdálo, že bychom mohli dojet dobře. Pořád nás něco ovlivňuje a posílá do hlouby pole. Myslím, že kdybychom se vyhnuli smůle, zvládly bychom TOP5. Těžko se mi dívá na průběžné pořadí. Jsme rychlejší, než několik jezdů před námi, jenže oni dojeli v TOP10. Je před námi dlouhý měsíc. Na Indianapolis se už nemohu dočkat.

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

RLR

Stalo se

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.