Perera nemá rád, když ho někdo blokuje

Bernoldi, Enrique, foto: IndyCar Media

iM3 7. dubna 2008 11:12

Sdílej:

CONQUEST RACING - REVIEW; Conquest Racing je jedna ze stájí Champ Car, kterým se v St. Petersburgu dařilo. Oranžové monoposty se dokonce objevily i na vedoucí pozici, nakonec si tým odváží jedno TOP 5 (Bernoldi) a jeden poškozený monopost (Perera).

Enrique Bernoldi, 5. Za mokra, sucha a měnících se podmínek závodím celý život, takže se mi zkušenosti hodily. Věděl jsem, že pokud se udržím na dráze, zažiji dobrý závod a možná budu bojovat o vítězství. Po špatném víkendu na oválu je pro tým ohromné vést závod a dojet na pátém místě. Mimo svět formulí jsem strávil dva roky, takže chvíli trvá, než se do toho dostanete. Ale dvě hodiny v těchto podmínkách byly výborným tréninkem. Franck Perera, 20. / nedokončil Je to zklamání, protože jsme předvedli dobrý výkon. Začátek byl kvůli dešti náročný. Nikdy předtím jsem za deště s tímto vozem nejel a také v těchto podmínkách nemám dost zkušeností, z toho důvodu jsem nikam nespěchal. Nakonec jsme se dostali až na druhé místo za Briscoeho. Na slickách jsem se pohyboval na šestém nebo sedmém místě za Kanaanem a doháněl ho. Po žluté fázi a zastávkách v boxech jsem se zasekl za několika jezdci, Meira mne blokoval. Snažil jsem se ho předjet, nemám rád, když mne někdo pomalejší zdržuje. Zkoušel jsem všechno a bohužel následoval kontakt.

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

Conquest

Stalo se

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.