Český tým nezačal závodní víkend A1GP v Mexiku ideálně. Navrátilec Filip Salaquarda zahájil jízdy slušným 11. místem v trénincích nováčků, volný trénink ale skončil po smyku předčasně. Salaquarda se do kokpitu A1GP vrátil po roční přestávce, dosud jel závod jen v Šanghaji 2007.
Hlavním cílem bylo opětovné přivyknutí na vůz A1GP. Filip odjel 17 a 13 kol v průběhu dvou tréninků, nejlepší čas měl hodnotu 1:24,196. Ten zajel ve druhém tréninku a znamenal celkové 11. místo.
Volný trénink bohužel skončil pro Čechy předčasně. Salaquarda se hned v prvním letmém kole zlepšil na 1:23,241, ale v následném kole ztratil v zatáčce vedoucí na zadní rovinku kontrolu nad vozem. Ten nebyl příliš poškozen, ale páteční jízdy pro tým skončily.
Filip Salaquarda: „Škoda, že jsme skončili tak brzo, protože jsem se ve voze cítil dobře. Bohužel vůz byl nedotáčivý a v zatáčce mě to vyneslo z ideální stopy. Hrbol mě pak nakopnul do smyku. Měl jsem štěstí, že jsem v té rychlosti do ničeho tvrdě nenarazil, ale trénink pro nás skončil. Tréninky nováčků proběhly dobře, na vůz jsem si i přes roční přestávku rychle zvyknul. Když se podívám na časy z tréninku, tak stále věřím, že ve zbytku víkendu budeme bojovat o body.”
A1GP v Mexiku našeho času Sobota 15. března 18.00 - 3. volný trénink 21.15 - kvalifikace Neděle 16. března 18.00 - Sprint 22.00 - Hlavní závod Livetiming a livevideo: www.a1gp.com
Záznam obou mexických závodů přinese jako obvykle Česká televize. Přenos pustí v pondělí 14.55 na svém programu ČT4 Sport.
Tisková zpráva BPA sport marketng, a.s. Foto: A1 Grand Prix Media
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.