Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Český tým nezačal závodní víkend A1GP v Mexiku ideálně. Navrátilec Filip Salaquarda zahájil jízdy slušným 11. místem v trénincích nováčků, volný trénink ale skončil po smyku předčasně. Salaquarda se do kokpitu A1GP vrátil po roční přestávce, dosud jel závod jen v Šanghaji 2007.
Hlavním cílem bylo opětovné přivyknutí na vůz A1GP. Filip odjel 17 a 13 kol v průběhu dvou tréninků, nejlepší čas měl hodnotu 1:24,196. Ten zajel ve druhém tréninku a znamenal celkové 11. místo.
Volný trénink bohužel skončil pro Čechy předčasně. Salaquarda se hned v prvním letmém kole zlepšil na 1:23,241, ale v následném kole ztratil v zatáčce vedoucí na zadní rovinku kontrolu nad vozem. Ten nebyl příliš poškozen, ale páteční jízdy pro tým skončily.
Filip Salaquarda: „Škoda, že jsme skončili tak brzo, protože jsem se ve voze cítil dobře. Bohužel vůz byl nedotáčivý a v zatáčce mě to vyneslo z ideální stopy. Hrbol mě pak nakopnul do smyku. Měl jsem štěstí, že jsem v té rychlosti do ničeho tvrdě nenarazil, ale trénink pro nás skončil. Tréninky nováčků proběhly dobře, na vůz jsem si i přes roční přestávku rychle zvyknul. Když se podívám na časy z tréninku, tak stále věřím, že ve zbytku víkendu budeme bojovat o body.”
A1GP v Mexiku našeho času Sobota 15. března 18.00 - 3. volný trénink 21.15 - kvalifikace Neděle 16. března 18.00 - Sprint 22.00 - Hlavní závod Livetiming a livevideo: www.a1gp.com
Záznam obou mexických závodů přinese jako obvykle Česká televize. Přenos pustí v pondělí 14.55 na svém programu ČT4 Sport.
Tisková zpráva BPA sport marketng, a.s. Foto: A1 Grand Prix Media
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?