Trať sídliaca na juhoamerickom kontinente priniesla už v minulom roku jedny z najlepších pretekov. Organizátorom to však nestačí a pripravili pre pilotov novinku spojenú s úpravou trate.
Preteky v Taupo potvrdili, že šikana na konci dlhej rovinky prináša väčšiu šancu na predbiehacie manévre, čo viedlo organizátorov najbližšieho podujatia v Mexiku k tomu, že upravia trať. Trať v Mexico City sa rozrastie o jednu šikanu pred koncom dlhej rovinky ústiacej do zákruty Peraltada. Za touto zákrutou sa už nachádza cieľová rovina.
Okrem toho, že organizátori si od tejto zmeny sľubujú väčší počet predbiehacích manévrov, zároveň tým dosiahnú aj väčšiu bezpečnosť pred nájazdom do Peraltada, kde šikana spôsobí zníženie nájazdovej rýchlosti. Peraltada je známa tým že nemá výbehovú zónu a navyše je lemovaná stenou.
Foto: A1 Grand Prix Media
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.