Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Francúzsky rodák mal po excelentnom víťaznom víkende v Mexiku náročný týždeň, ktorý vyvrcholil jeho účasťou pri oficiálnom večierku v Indianapolis.
Za pár dní stihol Sebastien Bourdais preletieť Atlantický oceán dvakrát, aby sa mohol zúčastniť testov F1 v Barccelone a napokon sa vrátiť do Indianapolisu, kde sa v piatok v hoteli Westin Hotel konal večierok pri príležitosti oficiálneho ukončenia sezóny 2007 a v prípade samotného rodáka z Le Mans aj ukončenie plodnej kariéry pilota Champ Car.
Dnes už štvornásobný šampión získal posledný titul o jedny preteky skôr v Austrálii, takže jeho posledné víťazstvo v Mexiku bolo pre 27-ročného Francúza iba čerešničkou na torte. Počas slávnostného vyhlásenia víťaza sezóny získal Bourdais bonus v hodnote 500.000 dolárov a ďalšie čestné miesto na významnom americkom pohári Vanderbilt Cup.
"Nepripravil som si žiadnú reč, pretože viem, že v tom nie som dobrý. Bolo to päť najlepších rokov môjho života," povedal stroho Bourdais po dekorovaní.
Teraz čaká Bourdaisa vytúžená cesta do F1, kde bude od budúceho roka hájiť farby tímu Scuderia Torro Rosso. Zároveň bude znamenať prestup tak trochu krst ohňom, pretože zatiaľ málokto predpokladá, ako sa prejaví jazdecký talent v kráľovskej triede medzi pretekárskou elitou...
Foto: Photo by Michael Levitt, USA LAT Photographic
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
