Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nováčik tímu Newman/Haas/Lanigan verí, že posledné podujatie sezóny 2007 bude patriť práve jemu a Mexiko City bude miesto jeho prvého víťazstva v kariére pilota Champ Car.
Napriek tomu, že Grahamovi Rahalovi patrí druhá priečka v kategórii nováčikov, nemá sa po štyroch pódiach v sezóne za čo hambiť. Predsa len prvé miesto v tejto kategórii patrí Robertovi Doornbosovi, ktorý má v porovnaní s americkým rodákom oveľa väčšie skúsenosti s formulovými autami aj vďaka účasti v F1.
Z predčasného štvrtého titulu za sebou sa už teší Sebastien Bourdais a práve preto sa očakáva väčšia výpomoc tímu v prospech Rahala.
"Ideme si pre víťazstvo - sú to posledné preteky a to je dôvod, prečo na tom pracujeme," povedal Graham Rahal. "Po tom, čo Sebastien Bourdais získal titul sa tím silno zameral na mňa. Chceme dopadnúť dobre, takže je to pre nás výzva. Napriek tomu, že som v Mexico City ešte nepretekal, je to typ trate, ktorý mi sedí, takže je náš cieľ dosiahnuteľný."
Foto: Newman/Haas/Langin Racing
Před třemi měsíci se společnost AURES Holdings rozhodla po 76 letech transformovat tradiční značku Mototechna do nové podoby. V Praze v ulici Kolbenova otevřela první polistopadovou samostatnou pobočku a značce dala nejen novou podobu loga, ale výrazně posunula na novou úroveň nabídku aut i služeb. To se ukázalo jako dobrý tah, protože tím zacílila na náročnější klientelu. Potvrzuje to i rostoucí NPS (hodnocení úrovně služeb od zákazníků) a vysoké hodnocení na Googlu. Doposud byla Mototechna součástí nabídky všech poboček AURES Holdings v Česku a na Slovensku. Do tří let plánuje Mototechna rozšířit nabídku na 2 000 aut a otevřít další pobočky nejen v České republice, ale i na Slovensku a v Polsku.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
