Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
AUSTRÁLIA - PRETEKY: Austrália sa stala miestom, odkiaľ si Sebastien Bourdais odnáša pred odchodom do Formuli 1 štvrtý titul za sebou. Domáci Will Power preteky nedokončil.
Po štarte si svoju prvú pozíciu udržal víťaz včerajšej kvalifikácie Will Power, za ktorého sa po prvom kole zaradil Servia, Bourdais, Pagenaud, Wilson a ďalší. Hustá premávka po štarte bola osudná pre Paula Tracyho a Bruna Junqueiru. Obaja pokračovali s takmer jednokolovou stratou.
V deviatom kole sa objavili technické problémy u Dana Clarka a musel zájsť neplánovane do boxov. Pilot tímu Minardi sa pokúsil ešte o jedno kolo a opäť zašiel k mechanikom naposledy, aby ukončil svoje preteky.
Práve v tom čase sa na trati objavila nečistota a organizátori sa rozhodli spomaliť preteky žltou fázou. Táto situácia výrazne nahrala do kariet Tracymu a Junqueirovi, pretože tak mohli dobehnúť štartovné pole. Po otvorení pit lane využil takmer každý pilot možnosť na zastávku.
Do vedenia sa dostal zatiaľ bez zastávky Doornboss spoločne s Tracym a Junqueirom. Trojicu nasledovali už piloti po zastávke Bourdais, Servia, Wilson, Pagenaud, Rahal, Tagliani.
Devätnáste kolo bolo zasiahnutím meča do sŕdc austrálskych fanúšikov. Po kolízii s Katherine Legge musel predčasne opustiť preteky Will Power. Osud nenechal dlho čakať ani Katherine a o niekoľko kôl neskôr musela predčasne vystúpiť z kokpitu aj ona po následkoch z kolízie. V tom čase zašla vedúca trojica do boxov, čo bolo výhodné najmä pre Doornbosa, pretože stihol zájsť k mechanikom ešte pred uzavretím pit lane.
32. kolo prinieslo ďalšiu sériu zastávok, po ktorej si vedenie udržal Sebastien Bourdais nasledovaný Wilsonom, Doornbosom a Junqueirom. Justin Wilson sa nechcel so svojim miestom uspokojiť a vedomý si toho, že nemá čo riskovať, pustil sa do súboja s Bourdaisom. Úradujúceho trojnásobného šampióna porazil v 39. kole.
Nasledujúca séria zastávok napokon predsa len priniesla posun Bourdaisa do vedenia, kde zotrval až do odmávnutia šachovnicovej vlajky. Francúzsky rodák svojim víťazstvom jednoznačne prekročil magickú hranicu bodov, ktorá mu v predposledných pretekoch sezóny priniesla štvrté víťazstvo šampionátu Champ Car za sebou.
Justin Wilson sa musel uspokojiť s druhým miestom v pretekoch, avšak celkový titul vicemajstra bude musieť ešte uhájiť v Mexico City. Tretie miesto sa pre dnešok stalo malou senzáciou. Po úvodných problémoch dokázal tím Dale Coyne Racing správne naplánovať taktiku a s trochou šťasia aj vďaka úvodnej žltej fáze prepracovať Bruna Junqueiru až na pódium.
Foto: Photo by Lesley Ann Miller, USA LAT Photographic
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
