Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
AUSTRÁLIA - PRETEKY: Austrália sa stala miestom, odkiaľ si Sebastien Bourdais odnáša pred odchodom do Formuli 1 štvrtý titul za sebou. Domáci Will Power preteky nedokončil.
Po štarte si svoju prvú pozíciu udržal víťaz včerajšej kvalifikácie Will Power, za ktorého sa po prvom kole zaradil Servia, Bourdais, Pagenaud, Wilson a ďalší. Hustá premávka po štarte bola osudná pre Paula Tracyho a Bruna Junqueiru. Obaja pokračovali s takmer jednokolovou stratou.
V deviatom kole sa objavili technické problémy u Dana Clarka a musel zájsť neplánovane do boxov. Pilot tímu Minardi sa pokúsil ešte o jedno kolo a opäť zašiel k mechanikom naposledy, aby ukončil svoje preteky.
Práve v tom čase sa na trati objavila nečistota a organizátori sa rozhodli spomaliť preteky žltou fázou. Táto situácia výrazne nahrala do kariet Tracymu a Junqueirovi, pretože tak mohli dobehnúť štartovné pole. Po otvorení pit lane využil takmer každý pilot možnosť na zastávku.
Do vedenia sa dostal zatiaľ bez zastávky Doornboss spoločne s Tracym a Junqueirom. Trojicu nasledovali už piloti po zastávke Bourdais, Servia, Wilson, Pagenaud, Rahal, Tagliani.
Devätnáste kolo bolo zasiahnutím meča do sŕdc austrálskych fanúšikov. Po kolízii s Katherine Legge musel predčasne opustiť preteky Will Power. Osud nenechal dlho čakať ani Katherine a o niekoľko kôl neskôr musela predčasne vystúpiť z kokpitu aj ona po následkoch z kolízie. V tom čase zašla vedúca trojica do boxov, čo bolo výhodné najmä pre Doornbosa, pretože stihol zájsť k mechanikom ešte pred uzavretím pit lane.
32. kolo prinieslo ďalšiu sériu zastávok, po ktorej si vedenie udržal Sebastien Bourdais nasledovaný Wilsonom, Doornbosom a Junqueirom. Justin Wilson sa nechcel so svojim miestom uspokojiť a vedomý si toho, že nemá čo riskovať, pustil sa do súboja s Bourdaisom. Úradujúceho trojnásobného šampióna porazil v 39. kole.
Nasledujúca séria zastávok napokon predsa len priniesla posun Bourdaisa do vedenia, kde zotrval až do odmávnutia šachovnicovej vlajky. Francúzsky rodák svojim víťazstvom jednoznačne prekročil magickú hranicu bodov, ktorá mu v predposledných pretekoch sezóny priniesla štvrté víťazstvo šampionátu Champ Car za sebou.
Justin Wilson sa musel uspokojiť s druhým miestom v pretekoch, avšak celkový titul vicemajstra bude musieť ešte uhájiť v Mexico City. Tretie miesto sa pre dnešok stalo malou senzáciou. Po úvodných problémoch dokázal tím Dale Coyne Racing správne naplánovať taktiku a s trochou šťasia aj vďaka úvodnej žltej fáze prepracovať Bruna Junqueiru až na pódium.
Foto: Photo by Lesley Ann Miller, USA LAT Photographic
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
