Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
SURFERS PARADISE - 1. a 2. TRÉNING: Druhý muž priebežného poradia má šancu na zisk titulu mizivú, avšak príprava pred prvou kvalifikáciou naznačuje, že na konci víkendu túži po víťazstve najviac práve on.
V motoršporte je možné všetko a kým nie je po rozhodujúcich pretekoch, šanca vždy existuje. S touto myšlienkou nastúpil do ranného a poobedného tréningu Justin Wilson a v oboch prípadoch si pripísal najlepší čas. Tréningy bohužiaľ nie sú bodované a prvým rozhodujúcim faktorom bude až kvalifikácia.
Druhé miesto sa v rannej časti ušlo Oriolovi Serviovi, ktorého nasledoval Will Power. Poobede sa situácia na čele nemenila, ale na druhé mieto sa posunul domáci pretekár Will Power nasledovaný horúcim kandidátom na titul Sebastienom Bourdaisom.
Foto: RuSPORT/TNT Photo/ACM Photo
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
