Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
V rámci víkendu A1GP určitě přijede řada legend světového motorsportu. Fanoušci budou moci potkat Alaina Prosta, Emersona Fittipaldiho, Alana Jonese, Johna Watsona, Jana Lammerse a také Johna Surteese. Čtyřnásobný šampion F1 bude možná navíc startovat se speciálem DTM v doprovodném podniku MMČR.
Čtyřnásobný šampion formule 1 Alain Prost zvažuje start v závodě Mezinárodního mistrovství České republiky, který se uskuteční 12.-14. října 2007 v Brně při formulovém šampionátu A1GP – Světovém poháru motorsportu. Francouzská legenda dostala nabídku od Antonína Charouze, promotéra podniku A1GP v Brně, šéfa české stáje a úřadujícího mistra MMČR. Alain Prost dnes v telefonickém rozhovoru za možnost poděkoval a sdělil, že se rozhodne do pondělí.
Pokud nabídku přijme, osedlá v Brně jeden ze dvou vozů pražského týmu AMG M3000 Mercedes. Buď kupé rhino’s Mercedes Benz CLK AMG DTM nebo čtyřdveřový speciál O2 Mercedes Benz AMG DTM třídy C. Hlavní důvod, proč se dnes nerozhodl, je jeho zdravotní stav. „Alain není po operaci nohy ještě zcela fit,“ říká Antonín Charouz. „Nicméně nápad ho hned zaujal.“
Vítěz 51 Grand Prix formule 1 přijede do Brna se svým synem Nicolasem, jenž se pro novou sezonu A1GP stal pilotem týmu Francie. S Antonínem Charouzem se dobře znají od roku 2001, kdy Tomáš Enge absolvoval v Prostově týmu tři Velké ceny F1. Dvaapadesátiletá legenda motorsportu má i zkušenosti s technikou DTM. Předloni se zúčastnil charitativního „Závodu legend“ na německé městské trati Norisring.
Jeho kolegy – soupeři byli Emerson Fittipaldi, Nigel Mansell nebo Jody Scheckter, čili samí šampioni formule 1. Tenkrát okusil všechny tři značky mistrovství, tedy i tovární speciál Mercedes. Vozy s trojcípou hvězdou pro MMČR Divize 4, které se pro její stále stoupající úroveň začalo letos říkat „České DTM“, připravují technici společnosti Charouz Racing System.
Antonín Charouz: „Ta nabídka mě napadla okamžitě, když jsem se doslechl, že Alain Prost do Brna přijede. Nejprve jsme si psali e-maily a dnes i telefonovali. Jsme v kontaktu od roku 2001, kdy náš pilot Tomáš Enge v jeho týmu závodil ve formuli 1. Myslím, že pro české fanoušky by start takové legendy byla skutečnou lahůdkou. Mimochodem mám radost, že se proti loňské premiéře A1GP prodává na příští víkend podstatně více vstupenek. Teď jde „jen“o to, jestli Alainův start povolí lékaři.“
Zdroj: Tisková zpráva bpa.cz
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
