SEBRING TEST - 1.DEŇ: Posledná príprava pred záverečnými dvomi podujatiami sa rozbehla na okruhu v Kalifornii.
Dvojdňový posledný test vrámci sezóny sa musel pre nepriazeň počasia rozbehnúť v pondelok až v poobedných hodinách, kedy už bolo na trati možné pre usýchajúcu trať jazdiť. Z trinásťčlenného osadenstva sa na svojom obviklom mieste objavil francúzsky rodák Sebastien Bourdais, keď na takmer 2,7 kilometrovom okruhu zajazdil čas 52,15 s. Pre pilota tímu Newman/Haas/Lanigan to bola posledná možná príprava vrámci testov, pretože si vyčerpal maximálne pridelené množstvo najazdených kilometrov vrámci sezóny. Útorkový test tak bol bez jeho účasti.
So stratou iba troch stotín sekundy sa na druhom mieste v tabuľke objavil pilot tímu Dale Coyne Racing Bruno Junqueira. Tretie a štvrté miesto si vďaka rovnakému času podelili Oriol Servia a Alex Figge.
Tím Conquest Racing využil testy zároveň na overenie jazdeckých schopností nováčika Jamesa Winslowa. Avšak napriek tomu, že vedie austrálsky šampionát F3, neskúsenosť s monopostom Panoz DP01 ho zaradila až na koniec tabuľky.
Sebring test - neoficiálne výsledky - 24.9.2007:
1. Sebastien Bourdais - 52.15 s 2. Bruno Junqueira - 52.18 3. Oriol Servia - 52.31 4. Alex Figge - 52.31 5. Neel Jani - 52.38 6. Mario Dominguez - 52.41 7. Tristan Gommendy - 52.45 8. Will Power - 52.51 9. Simon Pagenaud - 52.52 10. Graham Rahal - 52.96 11. David Martinez - 52.97 12. Katherine Legge - 53.04 13. James Winslow - 55.66
Foto: Newman/Haas/Langin Racing
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.