Dňa 28. a 29. augusta 2007 naplánovali organizátori šampionátu národov prvé oficiálne merané predsezónne testy.
Ako sme prednedávnom informovali, neskúsení piloti dostali netradične možnosť overiť vlastnosti monopostu A1GP na okruhu v Snettertone, avšak bez možnosti porovnať údaje, pretože testy prebiehali bez časomiery. Tejto príležitosti využili šiesti nováčikovia.
Test "bažantov" však tentokrát vystrieda ostrý predsezónny test na okruhu v Silverstone, ktorého sa môžu zúčastniť všetky tímy, ktoré sa pripravujú na premiéru v Holandskom Zantvoorte.
Šampionát národov je známy pre svoje neobviklé pravidlá veľkou fluktuáciou jazdcov v štartovnom poli. Pre lepšie zorientovanie zverejnili organizátori čiastočný zoznam pilotov, ktorí by sa mali zúčastniť spomínaných testov v Silverstone.
Zoznam pilotov počas testov v Silverstone 28. a 29.8.2007:
Austrália - 1.Ian Dyk, 2.John Martin, 3.Daniel Ricciardo Brazília - zatiaľ neznámy Kanada - zatiaľ neznámy Čína - 1.Congfu Cheng, 2.zatiaľ neznámy Česká Republika - 1.Erik Janiš, 2.Jan Charouz Francúzsko - zatiaľ neznámy Nemecko - 1.Christain Vietoris, 2.zatiaľ neznámy Veľká Británia - 1.Robbie Kerr, 2.Oliver Jarvis, 3.zatiaľ neznámy India - zatiaľ neznámy Indonézia - Satrio Hermanto Írsko - zatiaľ neznámy Taliansko - 1.Enrico Toccacelo, 2.Paolo Bossini, 3.Edoardo Piscopo Libanon - zatiaľ neznámy Malajzia - 1.Alex Yoong, 2.Fairuz Fauzy, 3.Aaron Lim Mexiko - zatiaľ neznámy Holandsko - 1.Jeroen Bleekemolen, 2.Arie Luyendyk ml. Nový Zéland - 1.Jonny Reid, 2.Brendon Hartley Pakistan - Adam Khan Portugalsko - zatiaľ neznámy Južná Afrika - zatiaľ neznámy Švajčiarsko - zatiaľ neznámy USA - zatiaľ neznámy
Foto: A1 Grand Prix Media
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?