Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
TORONTO - PRETEKY: Taktika u jednotlivých tímoch nemala po polovici pretekov význam a výsledkom je výpadok favoritov a dojazd do cieľa iba ôsmich áut.
Sebastien Bourdais stojaci na pole position sa musel po prejazde prvou zákrutou rozlúčiť so svojou pozíciou v prospech Oriola Serviu. Zatiaľ čo sa pilot tímu Forsythe tešil zo svojho dočasného úspechu, jeho tímový kolega Paul Tracy sa po pár zákrutách postaral o prvú žltú fázu.
Po tlačenici na mestskom okruhu pripomínajúci miestami podmienky počas GP Monaka u Formuli 1 došlo k utrhnutiu krídla u jedného z jazdcov, ktoré sa zakliesnilo do predného krídla Tracyho. Veterán štartovného poľa veril, že sa "cudzie teleso" čoskoro oddelí, ale ovplyvnilo jeho aerodynamické chovanie tak, že po troch zákrutách vrazil pravou časťou do betónovej bariéry a vzniknutý chaos mal za následok hromadnú haváriu, po ktorej preteky predčasne skončili okrem Tracyho aj pre Figgeho, Legge, Gommendyho a Heylena.
Situácia si vyžiadala až dvojnásobný výjazd bezpečnostného auta pre nedostatočné očistenie trate. Napriek tomu si vedenie dokázal udržať Servia pred natesno jazdiacim Bourdaisom, Wilsonom, Junquerom a Powerom. Príchodom 35. kola sa však začala prvá séria zastávok, ktorú absolvovali aj dvaja lídri. Najskôr zašiel ku svojim mechanikom Oriol Servia, ale jeho zastávka bola až príliš dlhá, takže sa dalo očakávať, že Bourdais, ktorý zašiel k mechanikom o kolo neskôr sa dostane do vedenia.
V 40.kole sa nad okruh v Toronte zniesli prvé kvapky dažďa, ktorý začal páchať svoje zlo a spôsobil až päť prerušení pretekov. Okrem toho taktici tímov si trhali vlasy, pretože okrem viacerých žltých fáz museli rozmýšľať nad tým, aké pneumatiky počas zastávok v boxoch nasadiť svojim pilotom, pretože samotný dážď bol počas diania druhej polovice pretekov veľmi premenlivý a dochádzalo väčšinou k pokropeniu iba časti trate.
Najsôr skončil v bariére z pneumatík po vzájomnej kolízii Tagliani a Servia a o päť kôl neskôr havaroval Dan Clarke v 11. zákrute. V 53. kole si zlomil Graham Rahal tlmič a o päť kôl neskôr došlo k prvej vážnej zmene na čele pretekov, pretože rovnako, ako Dan Clarke, aj líder z úvodu pretekov vyskúšal tvrdosť bariéry v 11. zákrute.
Táto sitácia nahrala do kariet Justinovi Wilsonovi, ktorý sa posunul na druhé miesto za Sebastiena Bourdaisa. Chuť po víťazstve bola pre pilota tímu RSPORTS až príliš veľká a pri snahe o predbehnutie Bourdaisa s obhájcom titulu kolidoval a prepadol sa po následných hodinách až na dvanáste miesto.
Neohrozená jazda Bourdaisa netrvala večne, ale následná žltá fáza bola bohužiaľ venovaná jemu a Robertovi Doornbossovi. Will Power sa tak dostal do vedenia, ktoré mu nezobral ani posledný reštart pretekov a s malým odstupom vyhral pred Neel Janim a Justinom Wilsonom.
Ťažkou bilanciou pretkov je až sedemnásobný výjazd bezpečnostného auta, pričom do cieľa dorazilo iba osem jazdcov.
Foto: Walker Racing
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab（Hong Kong）Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
