Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
SILVERSTONE, 2.PRETEKY: Vrámci sezóny poznáme už osem rôznych pretekárov, ktorí vyhrali preteky v doterajšich ôsmich pretekoch. Navyše dnešný víťaz má na svojom monoposte číslo osem!
Symbolicky sa dnes neskončili štatistiky iba akolo čísel, ale zároveň sa podarilo domácemu pilotovi Adamovi Carrollovi z tímu FMS International dôjsť do cieľa dnešného šprintu na 24 kôl ako prvému.
Po odštartovaní sa nepodarilo držiteľovi pole position Roldanovi Rodriguezovi obháhiť pole position a zaradil sa až za Luca di Grassiho. Vedenia sa tak ujal Pastor Maldonado z Tridentu nasledovaný Adamom Carrollom.
Zatiaľ čo vedúca dvojica tvrdo bojovala o víťazstvo druhých pretekov na okruhu v Silverstone, odstúpil po hodinách Timo Glock, keď ho postrčil Adrian Zaugg v zákrute Luffield. Nemecký pilot tak má za sebou napriek konkurencieschopnému autu druhý pretekársky víkend bez jediného bodu.
Pastor Maldonado na čele pretekov nedokázal natrvalo odolať Carrollovi psychicky podporovanom domácim publikom a po jazdeckej chybe sa musel uspokojiť s druhým miestom. Na tretie pódiové miesto sa počas tohto víkendu už druhýkrát dostal japonský pretekár Kazuki Nakajima z tímu DAMS.
Foto: www.gp2series.com
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?