Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Včera jsme vás informovali o prezentaci nového monopostu pro druhou generaci šampionátu a dneska přišla zpráva, že pro tuto druhou generaci je prodloužena i smlouva s výhradním dodavatelem motorů.
Druhá generace, tím se myslí šampionát v letech 2008 až 2010 a tímto výhradním dodavatelem motorů bude opět Renault.
Renault jsou dodávány již od počátku existence šampionátu. Je tomu už tři roky, co Renault úspěšně staví svoji pyramidu v motosportu, kde hlavními pilíři, pokud si odmyslíme Formuli 1 jsou dodávky motorů do 200koňové Formula Renault, 400koňové World Series a 600koňové GP2 Series. Tato cesta právě vede přímo do F1.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
