Mont Tremblant - testy: Zatiaľ čo úvodný deň patril pilotovi stajne Minardi, druhý a tretí deň bol už štandardne v dominancii francúzskeho pilota.
Kanadský okruh Mont Tremblant sa stal na tri dni dejiskom tvrdej prípravi jednotlivých tímov seriálu Champ Car. Prvý deň patril expilotovi F1 Robertovi Doornbossovi z tímu Minardi, ktorý dokázal zajazdiť najlepší čas dňa s hodnotou 1:17.970.
Druhý a tretí deň sa však karta obrátila a do vedenia výsledkových listín sa opäť vrátila známa tvár jazdiaca na aute s označením McDonald. Sebastien Bourdais v záverečný tretí deň pokoril svojim časom 1:16.41 neoficiálny rekord trate.
Druhý najlepší čas drží pilot stajne RSPORT Justin Wilson, ktorého nasledoval Tristan Gommendy bojujúci za farby tímu PKV Racing. Ako sme už spomínali, do testov sa zapojil aj Paul Tracy, ktorý sa liečil zo zranenia. Výkonovo však jeho monopost tímu Forsythe Racing stačil na celkové 10.miesto.
Nasledujúcim programom štartovného poľa sú preteky v Portlande, ktoré sú na programe 10.júna 2007.
Výsledky testov v Mont Tremblant - 23.5.-25.5.2007:
1. Sebastien Bourdais - 1:16.41 2. Justin Wilson - 1:16.54 3. Tristan Gommendy - 1:16.74 4. Robert Doornboss - 1:16.76 5. Graham Rahal - 1:16.83 6. Will Power - 1:16.95 7. Simon Pagenaud - 1:17.01 8. Dan Clarke - 1:17.05 9. Alex Tagliani - 1:17.13 10. Paul Tracy - 1:17.56 11. Ryan Dalziel - 1:17.82 12. Alex Figge - 1:18.90
Foto: Champ Car World Series
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.