Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Slavný závod Indianapolis 500 je za dveřmi, favorité podniku mohou být stálice hvězdného nebe IRL, ale zapomenout nesmíme ani na staronové tváře.
Na starou cihelnu opět zavítal Michael Andretti, který v Americe drží mnoho rekordů, nicméně po victory lane se v Indianapolis ještě neprojel.
Loňský vítěz Sam Hornish by svůj úspěch rád zopakoval, ale soupeřů bude mít dost. Za největšího konkurenta považuje Brazilce Tonyho Kanaana.
„Nejtvrdší bude Kanaan,“ řekl Hornish. „Vždy je tu skvělý. Každým rokem je rychlý a trpělivý, ale zatím neměl to štěstí, které se ke mně loni obrátilo.“
Kanaan zajel v posledním tréninku nejrychlejší čas a do závodu bude startovat z první řady, přesto tato pozice v podstatě nic neznamená. „Nepřekvapilo by mne, kdyby někdo z TOP11 závod vyhrál,“ pokračoval Hornish.
„Pokud se jednomu z těchto chlapců bude dařit, závod vyhraje. Dan (Wheldon), Helio (Castroneves) a já jsme tady vyhráli a víme, co to obnáší. Letos to může být kdokoliv,“ dokončil Hornish.
foto: Fernandez Racing
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
