Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nováček u německého týmu Christian Vietoris by mohl být v příští sezóně hlavním tahounem za obhajobou titulu v A1GP.
Šéf týmu Willi Weber řekl, že Vietorise by rád příští rok nasadil do více závodu a udělal z něj nadějného mladého jezdce, jak se to povedlo u Nica Hulkenbergera.
„V třetí sezóně A1GP by Christian mohl zaplnit Nicovu roli,“ řekl Weber. Willi Weber se kromě Michaela Schumachera ještě stará právě o Hulkenbergera a Vietorise. Není divu, že s dvěma mladíky má vyšší cíle.
„Jsem hrdý a šťastný za titul v A1GP, vítězství je odrazem naší politiky jezdců. Nasazujeme nejlepší německé talenty a A1GP je výborným základem pro postup do vyšších tříd.“
foto: A1 Grand Prix Media
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?