Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
NEWMAN/HAAS/LANIGAN RACING REVIEW - Po neúspěchu v Las Vegas přišel triumf v podobě start-cíl. Bourdais tak započal cestku ke čtvrtému titulu šampióna za sebou. Také Graham Rahal předvedl solidní výkon, ale cestu za dalšími body mu znepříjemnil Neel Jani.
Sebastien Bourdais, 1. místo Za celý tým McDonald se cítím skvěle. Ve Vegas jsem se nemohl cítit hůře, všechny ty chyby. Na voze jsme trochu zapracovali a vyšlo nám to. Nemůžu dostatečně poděkovat týmu za jejich práci, šli spát až po půlnoci a vstáli ve čtyři ráno. Je neuvěřitelné kolik do toho dali. Příkladová týmová práce, která se dnes vyplatila. Jízdu jsem si rozhodně užíval.
Graham Rahal, 8. místo Trochu jsme se trápili s doplňováním paliva. Nebyla to chyba mechaniků, nové vybavení zabere trochu více času. Musíme vyřešit tyto problémy. Na trati jsme byli konkurenceschopní s kýmkoliv. Naneštěstí jsem se na konci zasekl za Neelem Jani. Byl pomalejší, než my, ale na rovinkách měl rychlost.
foto: Champ Car World Series
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.