NEWMAN/HAAS/LANIGAN RACING REVIEW - Po neúspěchu v Las Vegas přišel triumf v podobě start-cíl. Bourdais tak započal cestku ke čtvrtému titulu šampióna za sebou. Také Graham Rahal předvedl solidní výkon, ale cestu za dalšími body mu znepříjemnil Neel Jani.
Sebastien Bourdais, 1. místo Za celý tým McDonald se cítím skvěle. Ve Vegas jsem se nemohl cítit hůře, všechny ty chyby. Na voze jsme trochu zapracovali a vyšlo nám to. Nemůžu dostatečně poděkovat týmu za jejich práci, šli spát až po půlnoci a vstáli ve čtyři ráno. Je neuvěřitelné kolik do toho dali. Příkladová týmová práce, která se dnes vyplatila. Jízdu jsem si rozhodně užíval.
Graham Rahal, 8. místo Trochu jsme se trápili s doplňováním paliva. Nebyla to chyba mechaniků, nové vybavení zabere trochu více času. Musíme vyřešit tyto problémy. Na trati jsme byli konkurenceschopní s kýmkoliv. Naneštěstí jsem se na konci zasekl za Neelem Jani. Byl pomalejší, než my, ale na rovinkách měl rychlost.
foto: Champ Car World Series
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.