Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nechybělo mnoho a letošní 91. ročník slavného závodu na pětiset mil nemusel být plně obsazen. Nakonec se našli ještě další zájemci a konečné číslo se zastavilo na počtu 38 adeptů.
Avšak do závodu může nastoupit jen 33 jezdců, takže pět smolařů na staré cihelně povel ke startu nedostane.
Šampionát IndyCar se v roce 2007 skládá z 18 pravidelných účastníků. Marty Roth, Alex Barron a třetí žena startovního pole Milka Duno odjedou jen několik vybraných podniků.
V Indianapolis je účast vždy vysoká a přihlášku podávají i týmy z různých seriálů. Nicméně projít hustým kvalifikačním sítem musí projít každý.
Stálé týmy jako Andretti Green, Vision Racing, Panther Racing a AJ Foyt Racing nasadí ještě jeden vůz navíc. Zajímavé je, že přestože přihlášek je 38, jezdců bylo zatím jmenováno pouze 25.
foto: Fernandez
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
