Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Letošní závod Indinapolis 500 bude ještě lepší, než ten minulý, slibuje tým Andretti Green Racing.
AGR vstoupí do závodu s pěti vozy. Čtyři budou patřit stávajícím hvězdám týmu (Tony Kanaan, Dario Franchitti, Danica Patrick, Marco Andretti) a do toho posledního usedne znovu spolumajitel Michael Andretti.
„Pět vozů nás v dobrém slova smyslu ovlivní,“ řekl Michael Andretti. „Vstupujeme s lepším týmem, než loni a budeme více konkurenceschopní."
Michael Andretti patří mezi nejúspěšnější závodníky série Champ Car a Indy Car, ale v Indianapolis nikdy nevyhrál. V roce 2006 po několika letech opět zkusil své štěstí a skoro vyhrál. V posledních kolech ho ale předjel syn Marco a Sam Hornish.
Andretti si podle vlastní slov užil v závodě spoustu zábavy a letos to chce zopakovat. Spolumajitel týmu Kim Green vidí v početném zástupu vozů taktéž výhodu.
„S pěti jezdci budeme mít mnoho informací, povede se nám lépe. Všechno je jen o týmové spolupráci,“ řekl Green.
foto: Ron McQueeney/IRL
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
