Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Letošní závod Indinapolis 500 bude ještě lepší, než ten minulý, slibuje tým Andretti Green Racing.
AGR vstoupí do závodu s pěti vozy. Čtyři budou patřit stávajícím hvězdám týmu (Tony Kanaan, Dario Franchitti, Danica Patrick, Marco Andretti) a do toho posledního usedne znovu spolumajitel Michael Andretti.
„Pět vozů nás v dobrém slova smyslu ovlivní,“ řekl Michael Andretti. „Vstupujeme s lepším týmem, než loni a budeme více konkurenceschopní."
Michael Andretti patří mezi nejúspěšnější závodníky série Champ Car a Indy Car, ale v Indianapolis nikdy nevyhrál. V roce 2006 po několika letech opět zkusil své štěstí a skoro vyhrál. V posledních kolech ho ale předjel syn Marco a Sam Hornish.
Andretti si podle vlastní slov užil v závodě spoustu zábavy a letos to chce zopakovat. Spolumajitel týmu Kim Green vidí v početném zástupu vozů taktéž výhodu.
„S pěti jezdci budeme mít mnoho informací, povede se nám lépe. Všechno je jen o týmové spolupráci,“ řekl Green.
foto: Ron McQueeney/IRL
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
