Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Letošní závod Indinapolis 500 bude ještě lepší, než ten minulý, slibuje tým Andretti Green Racing.
AGR vstoupí do závodu s pěti vozy. Čtyři budou patřit stávajícím hvězdám týmu (Tony Kanaan, Dario Franchitti, Danica Patrick, Marco Andretti) a do toho posledního usedne znovu spolumajitel Michael Andretti.
„Pět vozů nás v dobrém slova smyslu ovlivní,“ řekl Michael Andretti. „Vstupujeme s lepším týmem, než loni a budeme více konkurenceschopní."
Michael Andretti patří mezi nejúspěšnější závodníky série Champ Car a Indy Car, ale v Indianapolis nikdy nevyhrál. V roce 2006 po několika letech opět zkusil své štěstí a skoro vyhrál. V posledních kolech ho ale předjel syn Marco a Sam Hornish.
Andretti si podle vlastní slov užil v závodě spoustu zábavy a letos to chce zopakovat. Spolumajitel týmu Kim Green vidí v početném zástupu vozů taktéž výhodu.
„S pěti jezdci budeme mít mnoho informací, povede se nám lépe. Všechno je jen o týmové spolupráci,“ řekl Green.
foto: Ron McQueeney/IRL
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.