Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
St. Petersburg, 1. + 2. trénink: První klasický okruh v kalendáři hostí Florida. Na prvních místech obou tréninků se vystřídaly pouze favorité, týmy Penske a Ganassi.
První trénink za účasti osmnácti jezdců vyhrál Scott Dixon, k jehož oblíbeným okruhům patří právě ty klasické. Závodního víkendu se nezúčastní Marty Roth a tým Beck Motorsport, kteří se rozhodli St. Petersburg vynechat.
Přední místa obsadili dle očekávání všichni zkušení jezdci z bývalé série CART. Překvapením bylo čtvrté místo Sama Hornishe. Trojnásobný šampión přiznal, že tento druh závodů mu blízký není, ale učení je matka moudrosti.
Při druhé příležitosti se nejrychleji povozil Helio Castroneves a spolu s dalšími třemi jezdci překonal rekord okruhu z minulého ročníku. Naopak Sarah Fisher ještě "doprava" nikdy nezávodila, v druhém tréninku dokonce zaostala o dvě vteřiny za předposledním Edem Carpenterem.
foto: IndyCar Media
Před třemi měsíci se společnost AURES Holdings rozhodla po 76 letech transformovat tradiční značku Mototechna do nové podoby. V Praze v ulici Kolbenova otevřela první polistopadovou samostatnou pobočku a značce dala nejen novou podobu loga, ale výrazně posunula na novou úroveň nabídku aut i služeb. To se ukázalo jako dobrý tah, protože tím zacílila na náročnější klientelu. Potvrzuje to i rostoucí NPS (hodnocení úrovně služeb od zákazníků) a vysoké hodnocení na Googlu. Doposud byla Mototechna součástí nabídky všech poboček AURES Holdings v Česku a na Slovensku. Do tří let plánuje Mototechna rozšířit nabídku na 2 000 aut a otevřít další pobočky nejen v České republice, ale i na Slovensku a v Polsku.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
