St. Petersburg, 1. + 2. trénink: První klasický okruh v kalendáři hostí Florida. Na prvních místech obou tréninků se vystřídaly pouze favorité, týmy Penske a Ganassi.
První trénink za účasti osmnácti jezdců vyhrál Scott Dixon, k jehož oblíbeným okruhům patří právě ty klasické. Závodního víkendu se nezúčastní Marty Roth a tým Beck Motorsport, kteří se rozhodli St. Petersburg vynechat.
Přední místa obsadili dle očekávání všichni zkušení jezdci z bývalé série CART. Překvapením bylo čtvrté místo Sama Hornishe. Trojnásobný šampión přiznal, že tento druh závodů mu blízký není, ale učení je matka moudrosti.
Při druhé příležitosti se nejrychleji povozil Helio Castroneves a spolu s dalšími třemi jezdci překonal rekord okruhu z minulého ročníku. Naopak Sarah Fisher ještě "doprava" nikdy nezávodila, v druhém tréninku dokonce zaostala o dvě vteřiny za předposledním Edem Carpenterem.
foto: IndyCar Media
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?