Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Oba tímy vlastniace po jednom pilotovi vytvoria spojením nie len kompletnú jazdeckú zostavu...
Vrámci príprav na novú sezónu už bolo nedávno oznámené podpísanie zmluvy Alexa Taglianiho s tímom Rocketsports a pokračovanie Justina Wilsona s tímom RuSPORT. O možnej spolupráci medzi oboma tímami sa doposiaľ hovorilo iba potichu. Pár dní pred začiatkom prvých pretekov v Las Vegas však vyšli šéfovia oboch tímov Paul Gentilozzi a Dan Pettit s pravdou von a ohlásili po vzájomnom zlúčení vznik novej stajne s názvom RSPORTS.
Od vzájomného zlúčenia očakáva vedenie silnú konkurencieschopnosť vďaka možnosti vzájomného porovnania zozbieraných údajov za posledné roky existencie oboch stajní a zároveň spojenie finančného rozpočtu.
Paul Gentilozzi - bývalý šéf stajne Rocketsports: "Spojenie Rocketsports a RuSPORT znamená strategickú a ekonomickú spoluprácu. Dva samostatné tímy s jedným autom nemajú možnosť vzájomného porovnania výsledkov, čo je dnes nevyhnutné."
Dan Pettit - bývalý šéf stajne RuSPORT: "Som skutočne rád z uzavretia spolupráce. Dvojité úsilie s dvomi autami nám dodá potrebnú silu počas sezóny Champ Car. Máme dvoch skúsených pilotov, ktorí dobre spolupracujú a zároveň budeme vedieť ťažiť výhody zo skvelého personálu."
Foto: RuSPORT/TNT Photo/ACM Photo
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
