Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Trojnásobný šampión Bourdais zakončil testovanie v Monterrey so vzácnym triumfom, keď prekonal rok starý rekord trate odjazdený v tom čase na monoposte F1.
Doterajší rekord trate sa držal na hodnote 1:06.309 a patril Ricardovi Zontovi pri minuloročnom neoficiálnom teste tímu Toyota z Formuli 1. Sebastien Bourdais v poslednom predsezónnom teste predviedol technickú vyspelosť nového monopostu Panoz DP01 a seriálu Champ Car ako takého, keď jediný z testujúcich posunul rekord o takmer pol sekundy. Hodnota časomiery sa zstavila na hodnote 1:05.880. Bourdais spoločne s tímom obdržali za tento výkon od organizátorov Champ Car odmenu 5000 dolárov.
Už predchádzajúca doobedná jazda bola predzvesťou pokorenia rekordu, pretože Bourdais sa k spomenutej hranici priblížil na minimum. V tom čase mu bol výkonom v tesnom závese Will Power nasledovaný Neel Janim.
Monterrey - 2. deň testov - výsledky doobednej časti:
Monterrey - 2.deň testov - výsledky poobednej časti:
Foto: Champ Car World Series
Před třemi měsíci se společnost AURES Holdings rozhodla po 76 letech transformovat tradiční značku Mototechna do nové podoby. V Praze v ulici Kolbenova otevřela první polistopadovou samostatnou pobočku a značce dala nejen novou podobu loga, ale výrazně posunula na novou úroveň nabídku aut i služeb. To se ukázalo jako dobrý tah, protože tím zacílila na náročnější klientelu. Potvrzuje to i rostoucí NPS (hodnocení úrovně služeb od zákazníků) a vysoké hodnocení na Googlu. Doposud byla Mototechna součástí nabídky všech poboček AURES Holdings v Česku a na Slovensku. Do tří let plánuje Mototechna rozšířit nabídku na 2 000 aut a otevřít další pobočky nejen v České republice, ale i na Slovensku a v Polsku.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
