Nejúspěšnější tým v novodobé historii ChampCar získal nového spolumajitele Mike Lanigana. S jeho příchodem se i mění jméno a fanoušci si budou muset zvykat na delší název stáje.
Dalšími majiteli týmu jsou známý herec Paul Newman a podnikatel Carl Haas. Z toho se odvíjí také jméno Newman/Haas. Díky Laniganovi se zažitý název měnit nebude, jen se prodlouží na Newman/Haas/Lanigan Racing.
Kombinace Newman/Haas dokázala od jejího vzniku roku 1982 získat 97 vítězství a přesně 100 pole-position.
Lanigan vlastní jeřábní společnost a taktéž je promotérem závodů v Houstonu a Clevelandu. „Pracovali jsme tvrdě, abychom v motosportu získali dobrou pověst. Hledáte každou příležitost, ale musíte jednat, abyste si splnily cíle. Cítím, že spolupráce s Paulem a Carlem bude vítěznou kombinací.“
„Jsme tu s Carlem hodně dlouho a potřebujeme někoho silného, aby nás pozvedl,“ řekl Newman.
foto: Photo by Michael Levitt, USA LAT Photographic
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?