Spoluzakladateľ v súčastnosti najsilnejšieho tímu Newman-Haas Racing bude dnes večer dekorovaný v San Antoniu za svoj doterajší prístup k motoršportu.
V týchto dňoch prebieha v San Antoniu národné zhromaždenie Športového Automobilového klubu Ameriky (SCCA) na Crowne Plaza Riverwalk. Jedným z hlavných programov je aj prijatie osobnosti do dvorany slávy amerického motoršportu. Tohto ocenenia sa dnes dožije 76-ročný americký rodák Carl Haas, ktorého poznáme najmä v súvislosti s tímom, za ktorý v posledných sezónach jazdí už trojnásobný šampión Sebastien Bourdais.
"Je pre mňa veľkou cťou byť uznávaný od SCCA," povedal Haas po tom, čo sa dozvedel o jeho večernom vyhlásení. "S organizáciou sa poznám od doby, kedy som začínal pretekať a vďaka SCCA som mal možnosť sa spoznať s takými osobnosťami, ako Jackie Stewart, Jacky Icks, Paul Newman, Roger Penske a Maria a Michael Andretti a s mnohými ďalšími. Spolupráca s SCCA mi pomohla dosiahnúť mnoho úspechov vo viacerých odvetviach motoršportu, za čo sa im chcem poďakovať."
Carl Haas zažil svoj debut na trati v podobe jazdca už v roku 1953, ale jeho pretekanie sa skončilo ešte pred rokom 1960. Haas pochopil, že jeho talent je najmä v obchodovaní a riadení, takže sa následne stal dôležitým dodávateľom pre výrobcov šasi Elva a neskôr pre Lola a výrobcu prevodoviek Hewland. Počas pôsobenia vybudoval viacero úspešných pretekárskych tímov v rôznych kategóriach. Jeho posledným a zatiaľ najúspešnejším tímom je v Champ Car tím Newman-Haas Racing, ktorý spoluvlastní so známam hollywoodskym hercom Paulom Newmanom.
Foto: Photo by Michael Levitt, USA LAT Photographic
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?