Trojnásobný šampión amerického formulového seriálu získal najvyššie ohodnotenie od SpeedTV.
V priebehu a najmä na konci sezóny sme si už zvykli, že mnoho ľudí a médií ponúka viacero hodnotení kvalít pilotov jednotlivých motošportových seriálov na celom svete.
SpeedTV si dala námahu a podľa vlastného metra vypracovala rebríček kvality pilotov, ktorý zohľadňuje okrem samotných výsledkov aj obtiažnosť jednotlivých seriálov, v ktorých súťažili. K výsledku dopomohla kombinácia štatistýk za posledných desať, päť a posledných pretekov sezóny. Pod drobnohľad si SpeedTV zobrala vrcholové disciplíny ako Champ Car, Indy Car, NASCAR a Formulu 1.
Kto by čakal na prvých miestach pilotov F1, mýli sa. Tento rebríček s prehľadom obsadil na vrchole francúzsky pretekár Sebastien Bourdais, ktorý je tŕňom v oku najmä jeho konkurentom, pretože ho nevedia už tretí rok zosadiť z trónu. Ďalšie dve miesta obsadili piloti NASCAR, pričom to lepšie miesto obsadil takisto novopečený šampión tohto čisto amerického seriálu.
Až piate miesto sa ušlo dvojnásobnému šampiónovi F1 Fernandovi Alonsovi. Dnes už veterán F1 Michael Schumacher obsadil spolu s tohtoročným tímovým kolegom Felipe Massou 11. a 12. miesto.
Najlepších 20 jazdcov podľa SpeedTV:Pozícia/Jazdec/Seriál/bodové ohodnotenie1. Sebastien Bourdais (CCWS) 8.4522. Jimmie Johnson (NASCAR) 7.7793. Denny Hamlin (NASCAR) 7.6044. Dan Wheldon (IRL) 7.4385. Fernando Alonso (F1) 7.3756. Matt Kenseth (NASCAR) 7.3677. Kevin Harvick (NASCAR) 7.3508. Tony Stewart (NASCAR) 7.1099. Carl Edwards (NASCAR) 7.04510. Kasey Kahne (NASCAR) 6.78511. Michael Schumacher (F1) 6.58812. Felipe Massa (F1) 6.57013. Scott Dixon (IRL) 6.55314. Dale Earnhardt Jr. (NASCAR) 6.54915. Greg Biffle (NASCAR) 6.47216. Sam Hornish (IRL) 6.42617. Martin Truex Jr. (NASCAR) 6.35018. Jeff Gordon (NASCAR) 6.30819. Justin Wilson (CCWS) 6.26920. Helio Castroneves (IRL) 6.250Foto: Photo by Michael Kim/LAT Photographic
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?