Tým AJ Foyt Racing hledal vhodného jezdce do kokpitu vozu Dallara-Honda s číslem 14. Jezdce, který by tým povznesl do vyšších sfér závodního pole.
Darren Manning absolvoval začátek sezóny 2005 u týmu Chipa Ganassiho, ale po neshodách mezi Manningem a majitelem úspěšné stáje, byla spolupráce ukončena a do zbývajících sedmi závodů sezóny již Manning nenastoupil
„Je mi ctí závodit pro legendárního AJ Foyta a očekávám, že dostanu tým tam kde by měl být, na předních pozicích,“ řekl Manning, který v IndyCar odjel 24 závodů.
AJ Foyt Racing patřil mezi TOP týmy, ale s odchodem klíčových lidí převzaly první pozice týmy Penske, Ganassi a Andretti Green. Nicméně AJ Foyt, čtyřnásobný vítěz Indy 500, se nevzdal.
„Následující rok bude pro náš tým zlomový,“ řekl Foyt. „Můj syn Larry je velkým přínosem do managementu našeho týmu. Pracovali jsme velmi tvrdě, abychom dali dohromady solidní plán na rok 2007,“ řekl Foyt, jehož syn Larry byl jmenován týmovým ředitelem.
Foto: Target Chip Ganassi Racing
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.