I když Sebastien Bourdais má titul už v kapse, nedá svým soupeřům nic zadarmo a bojuje do posledních metrů sezony.
V dnešní kvalifikaci opět dokázal, jak talentovaným jezdcem je, když vyhrál nejlepším časem předposlední kvalifikaci roku. „Nedokážu říct, čemu přičíst tento úspěch, zda pneumatikám a nebo trati, ale jisté je, že jsme byli rychlí. Navíc jsme se zlepšili na této trati i oproti loňsku. Od Edmontonu až po Mexico City jsme se snažili na tomto typu tratí zkracovat náskok Justina. Tým mi ale připravil skvělé auto a chci zítra zajet Pole position,“ říká Sebastien Bourdais.
Bruno Junqueira jeho výsledek jistil dobrou čtvrtou pozicí. „Nemohl jsem ve svých nejrychlejších kolech moc tlačit v prvních dvou zatáčkách, i tak jsem ale z auta dostal maximum. Nejrychlejší kolo jsem zajel ve druhém stintu na „červených“ pneumatikách. Myslím, že svůj čas mohu ještě zítra zlepšit. Nemám velkou ztrátu na jezdce přede mnou, myslím, že zítra mohu zkusit štěstí," prozradil po kvalifikci Brhuno Junqueira.Foto: CCWS Media
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.