Sam Hornish a jeho týmový kolega Helio Castroneves se připojí k týmu Michael Shank Racing a absolvují slavný závod Rolex 24 At Daytona.
Castroneves se jízdy po kombinované dráze v Daytoně sveze poprvé (vyjma testování s IndyCar). „Jsem extrémně šťastný, že budu s týmem na 24 hodinovém závodě. Snažil jsem se o to pár let. Budu zde poprvé, takže nemám v úmyslu Sama porazit. Vlastně to bude poprvé, co mu budu fandit,“ řekl Castroneves.
Hornish již zkušenosti s náročným závoděním má, roku 1999 se 24 hodinovky zúčastnil. Shodou okolností s vozem, který vlastnil Michael Shank. Castroneves s Hornishem budou spolu s Oswaldem Negrim a Markem Pattersonem řídit vůz #60 Riley-Lexus. Závod se uskuteční 27.-28. ledna 2007.
„Závod 24 hodin v Daytoně je znám po celém světě. Nejlepší jezdci pohromadě v jednom závodě, u toho chci být,“ řekl Castroneves. "V minulém roce jsem závod sledoval doma, kluci málem vyhráli. Doufám tedy, že tentokrát postoupíme o jedno místo výše.“
Foto: IndyCar Media
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.