Krátce po potvrzení Mid-Ohia, nováčka v sérii IndyCar, se s konečnou platností podepsala smlouva s dalším klasickým okruhem, Infineon Raceway.
"Jen dva roky stačily, aby se z Infineon Raceway stalo významné místo pro jezdce a týmy," řekl Brian Barnhart, prezident série. "Těšíme se na spolupráci s Stevem Pagem (prezident a generální manažer okruhu) a zaměstnanci, podnik vyroste ve významnou tržní událost v jižní Kalifornii," pokračoval Barnhart.
Série IndyCar zde debutovala v roce 2005, jako úplně první klasický závodní okruh v krátké historii IRL. Nicméně Infineon Raceway patří mezi ty starší tratě, její zrod se datuje k roku 1969. V letošním roce byl podnik Indy Grand Prix of Sonoma historickým milníkem pro Marca Andrettiho, který zde poprvé v kariéře vyhrál.
"Zvuk vozů IndyCar linoucí se kopci v údolí Sonomy se stal tradicí, " řekl Steve Page.
Dosavadní kalendář IndyCar série pro rok 2007:
24.3. Homestead-Miami Speedway1.4. Streets of St. Petersburg21.4. Twin Ring Motegi29.4. Kansas Speedway27.5. Indianapolis Motor Speedway3.6. The Milwaukee Mile9.6. Texas Motor Speedway24.6. Iowa Speedway30.6. Richmond International Raceway8.7. Watkins Glen International14.7. Nashville Superspeedway22.7. Mid-Ohio Sports Car Course11.8. Kentucky Speedway26.8. Infineon Raceway2.9. Raceway at Belle Isle9.9. Chicagoland Speedway
Foto: IndyCar Media
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.