Tony Kanaan, Marco Andretti a Dario Franchitti se řídili identickou strategií – v devětačtyřicátém kole zajeli do boxu natankovat palivo, které jim mělo vydržet až do cíle.
Andretti a Franchitti své vozy do cíle úspěšně dovedli, ovšem Tony Kanaan již takové štěstí neměl. V posledním kole zamířil Kanaan pro tzv. „splash of fuel“. Dosud třetí Kanaan se propadl na jedenácté místo a bylo po nadějích.
„Nejprve, z Marca mám radost,“ řekl Kanaan. „Je skvělé vidět ho při zisku prvního vítězství. Naším cílem bylo pro Andretti Green dosáhnout prvenství, to se podařilo. Pro nás je to zklamání. Mít na konci vyschlou nádrž je velmi frustrující.“
Šampión z roku 2004 figuruje jeden závod před koncem sezóny na šestém místě s 358 body. Na pátého Vitora Meiry ztrácí pětadvacet bodů. Posun o jednu pozici vpřed tedy ještě není ztracený.
Foto: IndyCar Media
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.