Michigan - 3. trénink: Sam Hornish vyhrál závěrečný a poněkud divoký trénink na dnešní jedenáctý podnik šampionátu.
Jezdci často závodili bok po boku a o tzv. three wide (tři vozy vedle sebe) nebylo nouze. Nejlépe jsou připraveni týmy Penske a Gansassi. Svědčí o tom fakt, že obsadily první čtyři pozice. Pro Dixona a Wheldona je výsledek z tréninku velkým uspokojením. Po nevýrazném výkonu v kvalifikaci se začali soustředit na závod, od kterého si hodně slibují.
Podle průběhu poslední přípravy můžeme očekávat těsné bitvy. Týmy připravily nastavení, které umožňuje jezdcům jízdu po vnější straně dráhy, aniž by příliš opotřebovávali své pneumatiky.
Dnešní podnik Firestone Indy 400 je druhým nejdelším závodem v letošní sezóně. Delší už je jen slavná pětistovka v Indianapolis. Většina ostatních závodů se jede na 300 mil, proto dnes můžeme očekávat jednu nebo dvě zastávky navíc.
foto: Shawn Payne/IRL
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.