Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Vůz #27 Klein Tools/Canadian Club a za jeho volantem Dario Franchitti. Silná dvojka, která se až z 12. místa propracovala i do vedení. Tak vypadal závod pro černovlasého Skota.
Během prvních deseti kol si polepšil o dvě pozice, další dvě přidal po patnácti kolech, osmý byl po následujících dvaceti kolech a tak to pokračovalo dál a dál, až se z Franchittiho stal reálný kandidát na vítězství.
V polovině závodu již kroužil na čele, zezadu na něj dotíral týmový kolega Kanaan. V závěrečném sedmnáctikolovém sprintu si však dosavadní třetí místo neudržel. Nejprve podlehl Hornishovi a o několik zatáček později jej předjeli Jody Scheckter a Danica Patrick na nových pneumatikách. Nakonec z toho bylo celkové šesté místo.
„Měli jsme dobrý start do závodu,“ řekl napůl šťastný Franchitti. „Pokud jsem se snažil jet rychleji, pneumatiky se rychle opotřebovávaly. Bylo potřeba pneumatikami šetřit, museli jsme myslet na závěr závodu. Je skvělé, že TK (Tony Kanaan) vyhrál, ale v tuto chvíli jsme trochu zklamaní,“ zakončil Franchitti.
foto: IndyCar Media
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.