Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Sam Hornish, vítěz letošního 90. ročníku závodu Indianapolis 500, dostal další odměnu. Včera navštívil Bílý dům ve Washingtonu a setkal se s prezidentem USA, Georgem Bushem.
Hornish je pověstný svým vtipem a málokdy ztratí řeč, ale při vstupu do prezidentské místnosti ustrnul nervozitou. Kromě něj se tváří v tvář s Bushem setkala Hornishova žena, ředitel autodromu Indianapolis Tony George a majitel současného nejúspěšnějšího týmu, Roger Penske.
George Bush si při vstupu hostů neodpustil svoji klasickou uvítací frázi: „Vítejte v Bílém domě, v centru svobody.“
„Na tohle se opravdu nemůžete připravit,“ řekl Hornish, který si měsíc chystal otázky pro vysoce postavené muže americké politiky. Jakmile však došlo na věc, ztrácel Hornish řeč. Bush se jen hodinu před návštěvou vrátil ze St. Petersburgu, kde probíhalo jednání G-osmičky.
„Je to pocta, že si na nás prezident našel alespoň trochu času“, odpovídal na dotazy Roger Penske. Ten již Bílý dům navštívil v roce 1991 s čtyřnásobným vítězem Indy 500, Rickem Mearsem.
George Bush pochválil nastávající změnu v palivech, která má přijít v platnost od příštího roku. Doposud je palivo pro vozy IndyCar tvořeno směsí etylalkoholem a metylalkoholu, od sezóny 2007 se má do nádrží tankovat jen čistý etylalkohol.
foto: IRL
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
