Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dan Wheldon se v Richmondu představil v novém zbarvení, které, jak je na první pohled vidět, opouští důvěrně známou kombinaci červeno bílé barvy.
Pro závod v Richmondu tým zvolil barevné schéma nového sponzora, společnosti NicoDerm CQ. Tato společnost je daší, která se rozhodla bojovat proti aktivnímu kuřáctví svými anti nikotinovými náplastmi. "Nové zbarvení Target NicoDem CQ se mi docela líbí," říká Dan Wheldon, který zde v Richmondu zvítězil v roce 2004. "Vypadá skvěle a dost rychle. Doufáme, že budeme inspiraci našim fanouškům, kteří mohou vyhrát svůj vlatsní závod, tedy jejich návyk proti nikotinu. Mohou tedy opustit kouření, právě v době, když zde pojedme závod."Foto: IndyCar Media
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
