Tým 7-eleven Tonnyho Kanaana měl šanci zvítězit, přesto se nakonec v 90. ročníku Indianapolis 500 umístil jako pátý.
Tony Kanaan je velkým přítelem Rubense Barrichella, který o víkendu závodil v Monte Carlu. Barrichello se přiznal, že by někdy rád startoval na oválu Indy a Kanaan v uličkách Monte Carla. Letos to ještě nebylo možné, jedinou variantou se stala výměna přileb. Kanaan startoval s Barrichellovou helmou a Barrichello zase naopak.
Tony Kanaan na voze Dallara – Honda odstartoval z pátého místa a v průběhu celého závodu se držel v první pětce. V 183. kole dokonce převzal vedení, kde kroužil po 11 kol než zajel natankovat. Brazilec se vrátil na sedmé pozici, jenže ho od vedoucího Michaela Andretti dělilo několik vozů s kolem ztráty. Do konce závodu zbývalo pět kol a safety car skončil svou pouť. Během krátkého sprintu předjel Kanaan dva vozy a v cíli dojel na stejném místě, ze kterého startoval.
„Nevadí, každý chtěl vyhrát a Sam Hornish to dokázal, takže mu gratuluji. Co se týče mě, jsem spokojený. Dal jsem do toho vše, co jsem mohl. Možná bych vyhrál, ale spousta věcí se pokazila, budeme to zkoušet znovu a znovu až to jednoho dne přijde,“ komentoval svůj výsledek Kanaan.
foto: Ron McQueeney/IRL
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.