Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Začátek sezóny se neúprosně blíží a aniž by to možná někteří čekali, známe prakticky všechna jména jezdců, kteří se v Long Beach postaví na start.
V posledních sezónách tomu ne vždy tak bylo, protože smlouvy se dokončovaly na poslední chvíli a zvlášť tým Dale Coyne byl pověstný tím, že se nevědělo kdo za něj bude závodit, dokud nevyjel na trať v Long Beach.
Letos je to však jinak, dokonce i Coyne oznámil jednoho ze svých jezdců a tak si můžeme představit startovní pole.
St. číslo - Tým - Jezdec - Hl. sponzor
1 - Newman-Haas - Sebastien Bourdais - McDonald's2 - Newman-Haas - Bruno Junquiera - TBA3 - Forsythe Championship Racing - Paul Tracy - Indeck4 - CTE Racing HVM - Nelson Phillipe - TBA5 - Team Australia Walker Racing - Will Power - Aussie Vineyards6 - PKV Racing - Oriol Servia - Gulfstream/Bell Micro7 - Forsythe Championship Racing - Mario Dominguez - Indeck8 - RocketSports Racing - Antonio Pizzonia - TBA9 - RuSport - Justin Wilson - CDW10 - RuSport - AJ Almendinger -RuSPORT/RedBull11 - Dale Coyne Racing - TBA - TBA12 - PKV Racing - Jimmy Vasser - Gulfstream/BellMicro14 - CTE Racing HVM - Dan Clarke - TBA15 - Team Australia Walker Racing - Alex Tagliani - Aussie Vineyards19 - Dale Coyne Racing - Cristiano da Matta - TBA20 - PKV Racing - Katherine Legge - Gulfstream/BellMicro27 - Conquest Racing - Andrew Ranger - MiJack/Tide34 - Conquest Racing - Charles Zwolsman -MiJack/TBA
Zatím je však toto startovní pole až na jedno místo potvrzeno pouze pro Long Beach. Pro nadcházející závod v Houstonu se očekávají některé změny. Neměl by se ho účastnit Jimmy Vasser, který letos pojede jen některé závody a hlavně by se mělo objevit druhé auto RocketSports. Pizzonia byl však podepsán také jen pro Long Beach, takže uvidíme kdo se za volantem vlastně objeví. Jisté místo zatím nemá stále také Andrew Ranger.
Až v Long Beach bychom se také měli dozvědět kdo nahradí na voze Bruna Junqueiry sponzora Pacificare. Tato společnost byla koupena gigantem UnitedHealth a ten již neměl o závodní sponzorství zájem. V testech jezdil Bruno v červeno-bílem voze (bohužel...zase ta červeno-bílá) a tato barevná kombinace prý odpovídá barvám nového sponzora, který má být velmi známou společností. Nechme se proto překvapit.
Foto: ChampCar Media
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.