Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Úřadující šampion dokázal v duelu s Castronevesem strhnout vítězství ve včerejším závodě na sebe a vykročil za obhajobou titulu tím nejlepším možným způsobem.
Hned na startu na sebe upozornil Marco Andretti, jenž neudržel nervy a ulil start, za což byl penalizován. Později ale odstoupil s technickými problémy. Svoji formu z kvalifikace potvrdili Hornish s Castronevesem, kteří se pomalu začali svým soupeřům vzdalovat.
Produktem žlutých fází a změn strategií s tankováním paliva byly v přední části pole dvě skupiny jezdců, které se v čele závodu postupně střídaly.
Závěr včerejšího závodu pak patřil skupince Wheldon, Castroneves, Hornish, Franchitti a Dixon. Dařilo se i Kanaanovi, ale chybou na výjezdu z boxů pro něj boj skončil.
Castronevesovi se podařilo překonat Wheldona, ale na trhák to nebylo. Bitva o vítězství se zúžila poté na duel zmíněné dvojice. V úplně posledním kole dokázal využít Wheldon pozice ve stínu k útoku a prvnímu letošnímu vítězství.
Foto: Target Chip Ganassi Racing
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.