Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Úřadující šampion dokázal v duelu s Castronevesem strhnout vítězství ve včerejším závodě na sebe a vykročil za obhajobou titulu tím nejlepším možným způsobem.
Hned na startu na sebe upozornil Marco Andretti, jenž neudržel nervy a ulil start, za což byl penalizován. Později ale odstoupil s technickými problémy. Svoji formu z kvalifikace potvrdili Hornish s Castronevesem, kteří se pomalu začali svým soupeřům vzdalovat.
Produktem žlutých fází a změn strategií s tankováním paliva byly v přední části pole dvě skupiny jezdců, které se v čele závodu postupně střídaly.
Závěr včerejšího závodu pak patřil skupince Wheldon, Castroneves, Hornish, Franchitti a Dixon. Dařilo se i Kanaanovi, ale chybou na výjezdu z boxů pro něj boj skončil.
Castronevesovi se podařilo překonat Wheldona, ale na trhák to nebylo. Bitva o vítězství se zúžila poté na duel zmíněné dvojice. V úplně posledním kole dokázal využít Wheldon pozice ve stínu k útoku a prvnímu letošnímu vítězství.
Foto: Target Chip Ganassi Racing
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
