Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Někdy je potřeba slézt zpátky dolů, abyste mohli po žebříku vylézt zase nahoru...
ChampCar Atlantic se nevěnuji příliš často, ale před několika dny se stalo něco, co se tak často nevidí. Tým Polestar Racing představil svého nového jezdce Alexe Barrona, šampióna Toyota Atlantic z roku 1997. Čím je ale Barron tak zvláštní?
Alex byl na přelomu tisíciletí nadějným americkým jezdcem. Vítězství v sérii Atlantic mu přineslo místo v ChampCar, ale v žádném z týmů neměl dostatečně kvalitní nářadí na předvedení svého talentu. Když už nenalezl místo v ChampCar, strávil několik sezón v Indy Racing League.
Jeho poslední tým však svoje účinkování v IRL ukončil s odchodem hlavního sponzora RedBull a tak Alex musel hledat zaměstnání jinde. Rozhodl se pro přestup o stupínek níže, do série která má především vychovávat mladé talenty.
Může to být ale velmi dobrý tah. Polestar je kvalitní tým a loni s jeho vozem Katherine Legge vyhrála 3 závody. Barron tak bude mít konečně k dispozici kvalitní závodní náčiní a další motivací určitě bude prémie 2 milióny dolarů pro vítěze šampionátu.
A dlouhodobé cíle? "Jasně že chci znovu závodit v ChampCar", řekl Barron. "Chybí mi závodění na klasických okruzích a těším se na následující sezónu".
Nová série Atlantic je opravdu asi tím správným způsobem, jak dělat teď závodění v Americe.
Photo by Michael Levitt, USA LAT Photographic
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
