Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
U PKV Racing se nakonec rozhodli a partnerem Katherine Legge bude pro letošek Španěl Oriol Servia.
O místo u PKV se zajímalo mnoho jezdců, protože se jednalo o prakticky jediné volné v některém z top týmů. Oriol Servia se do dlouhé řady zájemců postavil poměrně nedávno, ale nakonec zvítězil.
"Otestovali jsme několik nováčků a přemýšleli nad několika zkušenými jezdci," řekl Kevin Kalkhoven, spolumajitel PKV. "Poté co jsme si prošli výsledky testů jsme došli k závěru, že bude nejlepší zvolit Oriola. Loňská sezóna se mu velmi povedla a dokázal že umí bojovat o titul. Věříme že jeho zkušenosti a znalosti budou nejenom velkou devizou týmu, ale pomohou i při rozvoji Katherine."
Toto oznámení tak posílá mimo hru šampióna z roku 2002 a loňského jezdce PKV Cristiano da Mattu, na kterého už v tomto týmu nezbyla závodní sedačka. Uvidíme zda si na poslední chvíli zajistí místo v ChampCar u jiného týmu, nebo se přestěhuje do některého z jiných šampionátů.
Photo by Phil Abbott, USA LAT Photographic
Před třemi měsíci se společnost AURES Holdings rozhodla po 76 letech transformovat tradiční značku Mototechna do nové podoby. V Praze v ulici Kolbenova otevřela první polistopadovou samostatnou pobočku a značce dala nejen novou podobu loga, ale výrazně posunula na novou úroveň nabídku aut i služeb. To se ukázalo jako dobrý tah, protože tím zacílila na náročnější klientelu. Potvrzuje to i rostoucí NPS (hodnocení úrovně služeb od zákazníků) a vysoké hodnocení na Googlu. Doposud byla Mototechna součástí nabídky všech poboček AURES Holdings v Česku a na Slovensku. Do tří let plánuje Mototechna rozšířit nabídku na 2 000 aut a otevřít další pobočky nejen v České republice, ale i na Slovensku a v Polsku.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
