Posledné preteky nepriniesli českému tímu veľa radosti a preto chce po príchode na americký kontinent na to čo najskôr zabudnúť.
Seriál A1 GP zamieril po prvý krát na americký kontinent a po najbližších pretekoch v Mexiku nasleduje o dva týždne Leguna Seca v USA.
Tomáš Enge"Monterrey poznám iba z TV, keď som sledoval preteky Champ Car. Bude to určite zaujímavé porovnanie, pretože zatiaľ sme nejazdili na trati, kde preteká Champ Car. Moja príprava sa nebude nijak odlišovať od iných pretekov na neznámych tratiach, pretože z TV záberov nikdy nedosiahnete presnú predstavu. Ďaleko viac budem vedieť, keď si trať prejdem s inžinierom. Dá sa očakávať teplejšie počasie, ale nebude tam tak vysoká vlhkosť, ako v Indonézii, alebo v Malayzii, takže by to malo byť o niečo jednoduchšie. Rád by som už konečne zlomil smolu, ktorá nás v posledných pretekoch prenásleduje. Rýchlosť nám určite nechýba, potrebujeme len to, aby nám bol osud trochu naklonený."
Antonín Charouz"Dúfam, že už sme si naozaj vybrali tohtoročnú porciu smoly. V porovnaní s posledným seriálom by sme mali mať lepšiu kvalifikáciu, kde sme posledný krát mali problémy a štart z horších miest vždy nesie viac rizika."
Zdroj: BPA sport marketing, a.s.Foto: Sutton Motorsport Images
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?