Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
I když se to může zdát nemožné, tak Graham Rahal pojede v následujících závodech za A1 tým Libanon
Teprve 17-ti letý syn bývalého šampióna CART Bobbyho Rahala se stane na následující tři závody A1 Grand Prix týmovým kolegou Khalila Beschira a Basila Shabana.
Pro některé to může být docela překvapení, ale vysvětlením jsou libanonské kořeny Rahalovi rodiny. Jak on sám dodává: "vždy jsem si byl pevně vědom toho, odkud pochází moje rodina a tak závodit za zemi mojich předků je pro mne velká čest. Doufám že budu moci Khalilovi a Basilovi pomoci v jejich závodní kariéře a získat pro Libanon ty nejlepší výsledky".
Graham Rahal loni skončil 4. v americkém seriálu Star Mazda Championship a letos se bude hlavně věnovat startům v juniorské sérii ChampCar Atlantic. Starty v A1 GrandPrix pro něj tak budou příjemným začátkem sezóny a rozvičkou před nástupem do nové ChampCar Atlantic.
Foto: A1 GrandPrix Media
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.