I když se to může zdát nemožné, tak Graham Rahal pojede v následujících závodech za A1 tým Libanon
Teprve 17-ti letý syn bývalého šampióna CART Bobbyho Rahala se stane na následující tři závody A1 Grand Prix týmovým kolegou Khalila Beschira a Basila Shabana.
Pro některé to může být docela překvapení, ale vysvětlením jsou libanonské kořeny Rahalovi rodiny. Jak on sám dodává: "vždy jsem si byl pevně vědom toho, odkud pochází moje rodina a tak závodit za zemi mojich předků je pro mne velká čest. Doufám že budu moci Khalilovi a Basilovi pomoci v jejich závodní kariéře a získat pro Libanon ty nejlepší výsledky".
Graham Rahal loni skončil 4. v americkém seriálu Star Mazda Championship a letos se bude hlavně věnovat startům v juniorské sérii ChampCar Atlantic. Starty v A1 GrandPrix pro něj tak budou příjemným začátkem sezóny a rozvičkou před nástupem do nové ChampCar Atlantic.
Foto: A1 GrandPrix Media
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.