Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Indonézia - kvalifikácia: Úvod bol priaznivý pre český tím, ale postupne sa dostal do polovice štartovného poľa. Prvenstvo si vybojoval Robbie Kerr.
Premenlivé počasie oceánie zasiahlo do výsledkov opäť aj dnes a to najmä v závere kvalifikácie, ktorej predchádzal doobedný posledný tréning, ktorý vyhral Farncúz Nicolas Lapierre. Dalo sa teda očakávať jeho pôsobenie na čele štartu.
Úsmev na tvári vyčaroval fanúšikom českého tímu Tomáš Enge, keď hneď v prvej časti kvalifikácie vybojoval najlepšie umiestnenie. Jeho skvelý výkon bohužiaľ čoskoro prekonala okrem pilotov Veľkej Británie a Francúzska takmer polovica štartovného poľa. Česko tak bude štartovať až so šiestej rady.
Domáci indonézsky pilot Matt Halliday s najlepšími časmi v druhej a tretej kvalifikácii bude štartovať zo sedemnásteho miesta. Sklamanie v podobe premiéry Christiana Fittipaldiho zažil tím Brazílie, ktorý sa dostal až na záver štartovného poľa, čím potvrdil, že od talentu jeho strýka Emersona má ďaleko.
Nadšencom šampionátu národov iba pripomíname, že vzhľadom ku konaní pretekov v Indonézskej oceánii je potrebné si privstať. Začiatok priameho prenosu zo šprintu je na programe v nedeľu o 7:25 na Galaxii Sport. Hlavné preteky je možné sledovať od 8:50.
Indonézia - výsledky kvalifikácie:
Celkové poradie v kvalifikácii (PDF)Postavenie na štarte (PDF)
1. časť kvalifikácie (PDF)2. časť kvalifikácie (PDF)3. časť kvalifikácie (PDF)4. časť kvalifikácie (PDF)
Foto: Sutton Motorsport Images
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
