Giancarlo Fisichella splnil svůj slib jen napůl. 2. února totiž oznámil jen polovinu jezdecké sestavy stáje FMS pro první rok účinkování v seriálu GP2. Filippi má s týmem dvouletou smlouvu.
Jedničkou stáje, vytvořené sloučením známého Coloni a FMS International, byl jmenován Luca Filippi, který loni kraloval s FMS v italském šampionátu F3000.
"Bylo to dlouhé jednání, neboť jsme chtěli získat Lucu na dvě sezony a museli jsme najít shodu ve všech bodech dlouhého kontraktu," prozradil Giancarlo Fisichella.
Filippi si váží důvěry týmu FMS, se kterým získal největší úspěchy své dosavadní kariéry a velkým bonusem je pro něj kromě dvou inženýrů ze světa Formule 1 i ekonomické zázemí stáje.
Druhý jezdec bude oznámen podle sdělení Paola Coloniho 14. února.
Foto: www.gp2series.com
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.